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中航工人紧固螺钉几千枚 确保猎鹰高教机交付

资料图:L-15猎鹰教练机进行飞行展示“创业先锋耀洪都”系列之六踏实的明星班组一一记中航工业洪都高教机部装交付班组每每夜深人静,中航工业洪都飞机部装一厂的厂房内不时传来断断续续的敲打声,带着旋律的轻快节奏,让人更觉夜的安静。这是高教机部装交付班组正在进行飞机多余物的排查工作。 多余物不仅会给后续工序带来困难,还会给飞行安全埋下隐患,是飞机装配的大敌。交付班组最核心的工作便是排除多余物,他们要爬上爬下,仔细检查飞机的每一个可能出现多余物的地方。检查多余物需要耐心,需要丰富的工作经验。检查多余物主要是一看、二敲、三听、四查,交付班组每一个人都深谙其道:“一看视线能看到的每一个角落,二敲封闭区,三听封闭区是否存在多余物,四查多余物是什么,在什么位置。因为这活儿适合人少安静的时候来干,所以深夜工作是我们的常态!”“这是一个费脑筋的体力活”飞机所有口盖的安装拆卸是交付班组又一重要工作。飞机大大小小的口盖上百个,要用到的螺钉几千枚,规格各不相同。安装的时候,每一个螺钉都要紧固,他们得爬上爬下逐个检查,还有些螺钉需要拆下来,绝对不能落在飞机上。他们就想办法用铰链把需要拆卸的螺钉全部串起来,保证螺钉能全部回收。“这是一个费脑筋的体力活!上飞机干活,既要保证不会掉东西在飞机上,还要保证飞机表面质量和清洁。几百斤的大口盖,下面得有人扛着,上面得有人扶着,还得有人递工具,一天下来浑身都疼。”桥梯有两层楼那么高。大伙说,干活一定要集中精力。组里唯一的女性李艳梅告诉笔者,有一次,她站在桥梯上紧螺钉,一走神一只脚踩空了,边上的同事万里翔及时看到了,一把拉住了她。慌乱中万里翔的胳膊被抓出了几条深深的血印。“不管谁要上桥梯,我们都会多个心眼,互相提醒,互相照应,所以,从来没有发生过事故。”李艳梅说。“他不在有什么关系!”除了较重的体力活、晚上还必须经常加班,工作中必须特别有耐心,有时候还得绞尽脑汁地想办法来解决问题,常常会觉得身心疲惫,有一些同事忍受不了辛苦、耐不住“寂寞”,选择了离开交付班组。而最终“沉淀”下来的这个班组,得到了上上下下的一致认可。2013年,这个班组被评为洪都公司“猎鹰之星”团队。组长刘坚华是个退伍军人,执行力强、技术过硬,组织协调能力好,大伙都服他,领导也信任他,经常派他出差处理一些技术难题。对于刘坚华的经常出差,组员已经习以为常。肖洪波到这个班级时间并不长,他技术精湛又健谈,负责班组思想宣传工作,他告诉笔者:“他不在有什么关系!我们班长早就把我们训练出来了!我们班的生活委员、学习委员都在这儿,我是老党员,大伙叫我‘政委’!不管遇到什么样的难题,我们大伙都能站出来,顶上去!” “是哦!老刘要求我们每个人都必须掌握组里所有的技术活,一两个人出差,根本不会影响什么!无非就是其他人帮着多做点!”万承龙轻描淡写地说。“心里踏实、舒坦!”工作那么累,好多男同志都觉得受不了,但是班组里唯一的女同志李艳梅脸上总是挂着笑容。“活儿是很脏很累,但我不觉得苦,跟兄弟们一起干活是件非常幸福的事儿!我们在工作中并肩作战,生活上互相照顾,遇到问题一起想办法,像一个和谐的、团结的大家庭。就拿组长刘坚华来说吧,他的孩子身体不好,需要人照顾,但他从来都是埋头苦干,无论多晚,都是带着我们一起干。万里翔前一段时间筹备婚礼,要装修新房,他照样一门心思扑在工作上,家人埋怨他不上心,他总是憨憨一笑置之。重活儿、有危险的活儿,他们从来都不让我做,每次加班他们总是叫我先走,有时候太晚了,他们担心我的安全,会把我送到家门口!在这样的班组里干活,心里踏实、舒坦!” 李艳梅说道。(黄太兵)